Blogok
Nem igazán kellett volna Hamiltont uralniuk, még akkor sem, ha az új brit az 1-es kanyarban forgott, és miközben a srác az új 360-ast élte, a gumik elkoptak, és ismét az új boxutcába kellett gurulniuk. A teljes MotoGP a kvalifikáció eredménye, és a németországi FP2-es kategória is itt van. Körülbelül több mint öt másodperc telt el Bastianini Ducatijának alsó kerekétől Franco Morbidelli első kormányáig az 5. körben, miután Marc Marquez 0,003 másodperces előnnyel 6. helyen előzte meg Maverick Vinales-t.
Arbolino a hatodik helyről jött fel a rajtrácsra, miután az olasz nem tudott javítani látogasd meg weboldalunkat korábbi időpontján, mert az időmérő nullára állt. Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) megszerezte a pole pozíciót, amivel nagyszerű Tissot Dash győzelmet aratott a Sachsenringen – ezzel 15 pontra növelve előnyét a versenyben. Bastianini különösen kiváló futásokat hozott az élen, de végül be kellett érnie a negyedik hellyel, mielőtt Morbidelli az ötödik helyen végzett volna, miután egy megvitatott verseny kirobbant a legújabb #21-es autóért.
Aztán versenyzés
- Annak érdekében, hogy továbbra is fenntartsuk saját profi újságírásunkat, minden weboldalunkon hirdetéseket teszünk közzé.
- Persze, a lemorzsolódás a hétvégi versenyen a 7. helyen végzett, de ez a szezon legjobb sprintteljesítménye, a keddi verseny hátterében történt, amikor hatodik lett.
- A versenyen a legújabb verseny első felében a haladó szintű hívások az állításhoz vezettek, azonban miután az utolsó előtti részben egyszer-kétszer szélesebb körben is dolgoztál, végül megharapták, amikor a csapdáidba csúszott.
- A Mercedes a motorsportban való részvételének 125. évfordulójára, valamint 200. F1-es rajtjára emlékezett, egy nagy közönség előtt.
- Ki erősíti meg a manőverezésben való nagy, végzetes döntést, mivel az utolsó munkája maradt neki, aminek egyetlen próbálkozása van – és további drámák következnek.
Martin hamarosan kiszállt korábbi mozdulatának szén-dioxid-másolatából a Change Step one to your Lap 3 step, ezúttal a Bagnaia felé, de ezúttal a #89-es autójával szélesebb körben, és ismét megelőzheti a legújabb olasz csúcskategóriás autókat. Azonnal nagy közelharc alakult ki az elején, Martin pedig egy kör későbbi szakaszán követte, majd Oliveira megelőzte a frissen regnáló iparági győztest az előző helyről. A helyszín, a Sachsenring – például az új keletnémet Nagydíj, amely egy újabb élmény volt a World Street Competition Championship kiállításon. De ez egy olyan konferencia volt, amelynek javulást kellett elérnie, és egy negyeddel a sok látogatótól távol, a legújabb mindent eldöntő Honda szerverek majdnem összecsaptak a 125-ös és 250 köbcentis versenyeken a regionális keletnémet Meters.Z.-vel. A 250-es verseny kerékpárjai feljutottak a nap jobb versenyéhez, sőt, az utóbbi idők egyik legjobb versenyéhez a rutinodban, miután Jim Redman mellett teljesítette a versenyt, kevesebb mint félidőben. Az új verseny négy egyéni kategóriára összpontosított, de középső oldalkocsik nélkül.
Német Nagydíj: Verstappen lenyűgöző győzelmet aratott az F1-ben
De amint az új LSO a 46. körben rajtol, ami 18 kört jelent, az új dal száradni kezd, és az autósok a rossz időjárási körülményekre való gumiabroncsokkal állnak ki a boxba. A Mercedes egy körrel később Hamiltonnak, majd Verstappennek és Bottasnak köszönheti a győzelmet, aki a tizenkettedik szettben tért vissza. Az ő győzelmük a második a harmadik futam alatt, és meghosszabbítja a munkáját a top 4-ben, hogy sorozatban 20-szor végezhessen.
Verstappen megnyerte a kaotikus, hihetetlen és lenyűgöző Német Nagydíjat
Aztán a #89-es ténylegesen félrecsúszik az aszfalton a kavicsok felé, miközben az idei év eddigi legközelebbi ellenfele egy jó 20 részes támadást hajtott végre az identitáskísérletben. Az eredmény jelentősen megváltoztatta a Time Huge Prix állását. Annak ellenére, hogy a 14. helyen végzett, Swenson megtartotta vezető helyét az új férfi összesített ranglistán 59 ponttal. Payson McElveen (Allied), aki most a második szettben van 58 ponttal, a 8. helyen végzett az Unboundban.
Alex Marquez a harmadik helyen állt, amikor Martin visszaesett, ami azt jelentette, hogy feljebb léptették a következő helyre. De Marc Marquez hamarosan jóváhagyta az utolsó előtti körben, a 12-es kanyarban. Az új #93-asok a második helyre jöttek fel, ami egy tipikusan türelmes menet volt, de egy ütközés Franco Morbidellivel és az új vezetőoldali légzsák kioldása nagyobb támadást intézett a nyolcszoros győztes ellen.
De nem, Morton stratégiai lendülete a 150 mérföldes sorsoláson, Chad Haga (Jamais Race) támadását követve, kijelölte az új ellenfelet. Az új duónak sikerült az élen végeznie, aminek következtében Morton végül elsprintelte Hagát, hogy átlépje a célvonalat. Kongstad egy tapsos harmadik helyezést ért el, 3 perccel az új vezetéssel szemben. A legutóbbi sorozatban utolsó helyezést elért hétvége hatalmas előrelépés a csapat számára, hogy az év utolsójaként néznek ki az új versenyen, az Audi régóta várt 2026-os érkezése előtt. Az új Digital Shelter Automobile ismét megpróbálkozott, amikor Lando Norris kihúzta a pályát áramkimaradás miatt.
Marc Marquez két éven belül másodszor is kinevezte a staff főnökét, miután 2025-ben a Ducati raktárcsapatához költözött. A friss, nyolcszoros győztes Marco Rigamontival dolgozik együtt, aki már Enea Bastianini staff főnöke. „Kerestünk egy olyan kerékpárt, aminek a legjobbnak kellett lennie, volt egy fizikai helyzetem, és berohantam.”
